ผลเสียของรถที่ใช้ NGV หรือ CNG


NGV หรือ CNG คือก๊าซธรรมชาติที่บรรจุในถังก่อนนำมาใช้งานเราเรียกว่าก๊าซธรรมชาติอัด (Compressed Natural GAS) LPG (Liquefied Petroleum GAS) คือก๊าซปิโตรเลียมเหลว หรือเรียกว่าก๊าซหุงต้ม มีสารไฮโดรคาร์บอนประกอบด้วยก๊าซโพรเพนและก๊าซบิวเทนเป็นหลัก ไม่มีสี ไม่กลิ่น ปราศจากพิษ จึงต้องเติมเอทิลเมอร์แคปเทน (C2H5 SH) เป็นสารที่มีกลิ่นเหม็น เพื่อให้ทราบเวลาก๊าซรั่ว เพื่อความปลอดภัย

ผลกระทบของรถยนต์ที่ใช้ NGV และ LPG

1. เกิดการสึกหรอ การชำรุดของอุปกรณ์ภายในเครื่่องยนต์เนื่องจากอุณหภูมิเผาไหม้สูงทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด
2. สูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ประมาณ 3 – 20 %
3. มีผลต่ออุปกรณ์รองรับน้ำหนัก เช่น โช้คอัพต้องรับภาระที่มากขึ้น
4. การติดตั้ง ดัดแปลงเครื่องยนต์จะหมด WARRANTY จากศูนย์บริการทันทีในเงื่อนไขดัดแปลงสภาพรถยนต์ ยกเว้นรถที่ติดตั้งจากโรงงานประกอบ

Advertisements
เกี่ยวกับ

ดร.ถานันดร์ วัชโรทยางกูร ประสบการณ์ในอุตสาหกรรมรถยนต์มากว่า 30 ปี อดีตผู้บริหารระดับสูงในบริษัทรถยนต์ทั้งยุโรป และญี่ปุ่น ประธานสถาบันนวัตกรรมพลังงานยานยนต์ไทย คอลัมนิสต์ ของหนังสือรถยนต์หลายฉบับ วิทยากรในรายการรู้เรื่องรถ คลื่นความคิด FM 96.5 เป็นผู้ที่ศึกษาด้านพลังงานทดแทนและ พลังงานทางเลือกสำหรับรถยนต์ แก๊สโซฮอล์ ไบโอดีเซล / ก๊าซ CNG , LPG ผู้บรรยายเรื่องการดูแลรถที่ใช้พลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือกให้กับภาครัฐ และภาคเอกชนฉายา "กระบี่มือหนึ่ง ด้านการดูแลรถ" (ที่ใช้พลังงานทดแทนและพลังงานทางเลือก)จากสื่อมวลชนสายยานยนต์ เป็นผู้รณรงค์ให้ผู้ใช้รถตระหนักถึงการบำรุงรักษารถยนต์ตามระยะทาง มากว่า 10 ปี โดยให้นิยามว่า “ การบำรุงรักษาถูกกว่าการซ่อม ดร.ถานันดร์ วัชโรทยางกูร เป็นเจ้าของเฟสบุค "รอบรู้ดูแลเรื่องรถ"

Tagged with: , , , , , , ,
เขียนใน การบำรุงรักษารถยนต์, ปัญหาเกี่ยวกับรถยนต์

ติชม หรือเสนอแนะได้นะครับ

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

  • 28,000 คน ได้เข้ามาอ่านบล๊อกนี้แล้ว
สัมภาษณ์ ดร.ถานันดร์ วัชโรทยางกูร
ตอน สาระน่ารู้กับวิธีการดูแลระบบเบรก ABS
ตอน การดูแลเบรกรถยนต์
ตอน การวิเคราะห์สาเหตุรถยนต์เบื้องต้น
ตอน เคล็ดลับขับสนุกเมื่อเดินทางไกล
ตอน การทำความสะอาดภายในเครื่องยนต์
รายการโอท้อปขายดี SME ขายรวย
สัมภาษณ์ Fortron Showcase Thai TV
รอบรู้ดูแลรถ & Professor F
รอบรู้ดูแลรถ (ไฟล์เสียง)
  • มีความผิดพลาดเกิดขึ้น feed อาจใช้งานไม่ได้ชั่วคราว ลองใหม่อีกครั้งภายหลัง
%d bloggers like this: